எக்ஸவேட்டரின் பக்கெட் பல், அதன் முக்கியமாக சேதமடையும் பாகங்களில் ஒன்றாகும். மனிதப் பல்லைப் போலவே, இதுவும் ஒரு பல் மற்றும் இணைப்பான்களால் ஆனது, அவை ஒரு முள் மற்றும் தக்கவைப்பான் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. பக்கெட்டின் தேய்மானம் காரணமாக, இந்தப் பல் செயலிழந்துவிடுகிறது, எனவே இந்தப் பல்லை மாற்ற வேண்டும்.

1. பக்கவாட்டுப் பற்களின் அமைப்பும் செயல்பாடும்
வாளிப் பல்லின் அடிப்பகுதியின்படி, பொதுவாக அகழ்விகளின் வாளிப் பற்களில் இரண்டு வகைகள் உள்ளன: நேரடிப் பொருத்தம் மற்றும் குறுக்குப் பொருத்தம். செங்குத்துப் பொருத்தம் என்பது, ஊசித் தண்டானது தோண்டும் வாளிப் பல்லின் முன்பக்கத்துடன் செங்குத்தாகப் பொருத்தப்படுவதைக் குறிக்கிறது; கிடைமட்டப் பொருத்தம் என்பது, ஊசித் தண்டையும் தோண்டும் வாளிப் பல்லின் முன்பக்கத்தையும் இணையாகப் பொருத்துவதைக் குறிக்கிறது.
(செங்குத்து நிறுவல்/ கிடைமட்ட நிறுவல்)
செங்குத்து நிறுவல் வகை: இது கழற்றுவதற்கும், மேலிருந்து நேரடியாக நிறுவுவதற்கும் வசதியானது மற்றும் அதிக செயல்பாட்டு இடத்தைக் கொண்டுள்ளது. அகழ்வின் போது, நேரடியாக நிறுவப்பட்ட பல் முள், தோண்டப்பட்ட பொருளின் தள்ளு அழுத்தத்திற்கு உள்ளாகும். தோண்டும் விசை அதிகமாக இருந்தால், உயரும் சுருளின் இறுக்கும் விசை தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யாது, இது பல் முள் எளிதில் கழன்று விழுவதற்கு வழிவகுக்கும்.
எனவே, செங்குத்து நிறுவல் வகை பொதுவாக சிறிய மற்றும் குறைந்த எடை கொண்ட அகழ்விகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
கிடைமட்டமாகப் பொருத்தும் வகை: இதைக் கழற்றுவது வசதியானது அல்ல, பக்கவாட்டு இயக்க இடம் சிறியது, மேலும் சக்தியைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் கடினம். ஒரு பக்கெட் பல்லைக் கழற்றும்போது, பிரத்யேக நீண்ட தண்டு கருவிகளைப் பயன்படுத்தியே அதைக் கழற்ற வேண்டும். அகழ்வின்போது, குறுக்கு கியர் முள்ளின் முன்பகுதி, தோண்டப்பட்ட பொருளின் தள்ளு அழுத்தத்திற்கு உள்ளாகாது, மேலும் அகழ்வு விசையைத் தாங்கக்கூடியது. ஆனால், முன்னும் பின்னுமான பக்கவாட்டு விசையைப் பயன்படுத்தும்போது, விரியும் சுருள் எளிதில் தேய்ந்து, செயலிழந்து, பல் முள் கழன்று விழும்.
எனவே, 20 டன்களுக்கும் அதிகமான அகழ்வு விசை கொண்ட எக்ஸவேட்டரில் கிடைமட்ட நிறுவல் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
எக்ஸவேட்டர் பக்கெட் பற்களின் பயன்பாட்டுச் சூழல் வகைப்பாட்டின்படி, அவற்றை பாறைப் பற்கள் (இரும்புத் தாது, கல் போன்றவற்றிற்கு), மண்வேலைப் பற்கள் (மண், மணல் போன்றவற்றைத் தோண்டுவதற்கு), கூம்பு வடிவப் பற்கள் (நிலக்கரிச் சுரங்கங்களுக்கு) எனப் பிரிக்கலாம். ஆனால், வெவ்வேறு பிராண்ட் எக்ஸவேட்டர்களின் பக்கெட் பல் வடிவமும் அதற்கே உரிய தனித்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது.
(பாறைப்பல்/மண்பல்/கூம்புப்பல்)
அகழ்விகள் ஏன் வாளிப் பற்களைப் பொருத்துகின்றன? இத்தனை வாளிப் பற்கள் இருப்பதால், நம்மால் பார்க்கவும் முடிகிறது.:
1. முழு பக்கெட்டையும் பாதுகாக்கவும். பக்கெட் பற்கள் தேய்மானப் பாகங்கள் ஆகும், எனவே செயல்பாட்டின் போது பக்கெட் தேய்வதால், பக்கெட் பற்கள் அதனுடன் இணைந்து ஓரளவிற்கு பக்கெட்டைப் பாதுகாக்கின்றன.
2. செயல்பாட்டை மேலும் நுட்பமாக்குங்கள். நுட்பமான செயல்பாடுகளுக்கு, பக்கவாட்டுப் பற்கள் இல்லாமல் அதைச் செய்வது இயலாது.
3. தோண்டுவதற்கும் அள்ளுவதற்கும் எளிதானது. வாளியின் பற்கள் கூம்பு வடிவத்தில் உள்ளன, வாளியின் பற்களுக்கும் அவற்றுக்கு இடையேயான இடைவெளி காலியாக உள்ளது, இதனால் வாளியின் மொத்த விசை குறைவாக இருக்கும், செயல்படும் பரப்பின் அழுத்தம் அதிகரிக்கும், மேலும் வேலை மிகவும் சீராக நடைபெறும்.
4. கடினமான பொருட்களைத் தோண்டிய பிறகு, இது முழு இயந்திரத்தையும் தாங்கக்கூடியது.
2. வாளிப் பற்களை வாங்குதல்
பொதுவாக, வார்ப்பு மற்றும் அடித்து உருவாக்கப்பட்ட பக்கெட் பற்களுக்கு இடையே வேறுபாடுகள் உள்ளன. பொதுவாக, அடித்து உருவாக்கப்பட்ட பக்கெட் பற்கள் அதிக தேய்மான எதிர்ப்புத்திறன் மற்றும் அதிக கடினத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளன. அடித்து உருவாக்கப்பட்ட பக்கெட் பற்களின் ஆயுட்காலம், வார்ப்பு பக்கெட் பற்களை விட சுமார் 2 மடங்கு அதிகமாகவும், அதன் விலை வார்ப்பு பக்கெட் பற்களின் விலையை விட சுமார் 1.5 மடங்கு குறைவாகவும் இருக்கும்.
வார்ப்பு வாளிப் பற்கள்: பாகத்தின் வடிவத்திற்கு ஏற்ப திரவ உலோகத்தை வார்ப்புக் குழிக்குள் ஊற்றி, பின்னர் அத்திரவ உலோகத்தைக் குளிர்வித்து திடப்படுத்தி, பாகங்கள் அல்லது வார்ப்புருவைப் பெறுவதே வார்ப்பு எனப்படும். வார்ப்புகளின் இயந்திரவியல் பண்புகள், தேய்மான எதிர்ப்புத்திறன் மற்றும் சேவைக்காலம் ஆகியவை அடித்து வார்க்கப்பட்ட பாகங்களை விடக் குறைவாக உள்ளன.
வடிப்புப் பற்சக்கரங்கள்: வடிப்பு இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்தி ஒரு சிறப்பு உலோகத் துண்டின் மீது அழுத்தம் செலுத்தப்படுகிறது. இந்தத் துண்டு உயர் வெப்பநிலையில் பிதுக்கப்பட்டு, வடிப்பின்போது படிகப் பொருள் சுத்திகரிக்கப்பட்டு, நெகிழ்வு உருமாற்றம் ஏற்படுத்தப்படுகிறது. இதன் மூலம் குறிப்பிட்ட இயந்திரவியல் பண்புகள் பெறப்படுகின்றன. வடிப்பிற்குப் பிறகு, உலோகத்தின் கட்டமைப்பை மேம்படுத்த முடியும். இது, வடிப்புப் பற்சக்கரங்கள் நல்ல இயந்திரவியல் பண்புகள், அதிக தேய்மான எதிர்ப்பு மற்றும் நீண்ட ஆயுட்காலம் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருப்பதை உறுதி செய்கிறது.
நிச்சயமாக, பக்கெட் பற்களை வாங்கும் போது, அந்த எக்ஸ்கவேட்டர் எந்தப் பணிச்சூழலில் எந்த வகையான பக்கெட் பல் மாதிரியைப் பயன்படுத்துகிறது என்பதையும் நாம் பார்க்க வேண்டும்.
பொதுவான அகழ்வாராய்ச்சி, தளர்வான மணல் போன்றவற்றிற்கு தட்டையான வாளிப் பற்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இரண்டாவதாக, மிகப்பெரிய கடினமான பாறைகளைத் தோண்டுவதற்கு RC வகை வாளிப் பற்களும், மிகப்பெரிய நிலக்கரி அடுக்குகளைத் தோண்டுவதற்கு TL வகை வாளிப் பற்களும் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
மேலும், உண்மையான செயல்பாட்டு முறையில், பெரும்பாலானோர் சாதாரண RC பக்கெட் பற்களையே விரும்புகிறார்கள். பொதுவாக RC வகை பக்கெட் பற்களைப் பயன்படுத்தக் கூடாது என்றும், தட்டையான வாய் கொண்ட பக்கெட் பற்களைப் பயன்படுத்துவதே சிறந்தது என்றும் சிறு பதிப்பாசிரியர் பரிந்துரைக்கிறார். ஏனெனில், RC பக்கெட் பற்கள் காலப்போக்கில் தேய்ந்த பிறகு, தோண்டும் எதிர்ப்பு அதிகரித்து, சக்தியும் வீணாகிறது. ஆனால், தட்டையான வாய் கொண்ட பக்கெட் பற்கள் தேய்மானத்தின் போதும் எப்போதும் கூர்மையான மேற்பரப்பைத் தக்கவைத்துக் கொள்வதால், தோண்டும் எதிர்ப்பைக் குறைத்து எரிபொருள் எண்ணெயையும் சேமிக்கின்றன.
3. பக்கெட் பற்களைப் பராமரித்து, முன்மொழியப்பட்ட சேவையின் ஆயுளை நீட்டித்தல்
1. எக்ஸவேட்டரின் பக்கெட் பற்களைப் பயன்படுத்தும் செயல்பாட்டில், வெளிப்புற பக்கெட் பற்கள், உட்புறத் தேய்மானப் பகுதிகளை விட 30% வேகமாகத் தேய்கின்றன. ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்குப் பிறகு, பக்கெட் பற்களின் உட்புறத்தையும் வெளிப்புறத்தையும் மாற்றிக்கொள்ளலாம்.
2. செயல்பாட்டின் போது, அதிகப்படியான சாய்வுக் கோணத்தால் பக்கெட் பற்கள் உடைவதைத் தவிர்க்க, பக்கெட் பற்களுக்குக் கீழே தோண்டும்போது எக்ஸ்கவேட்டரை இயக்குபவர் வேலை செய்யும் தளத்திற்குச் செங்குத்தாக இருக்க வேண்டும்.
3. அதிக எதிர்ப்பு இருக்கும்போது எக்ஸவேட்டரின் கையை பக்கவாட்டில் ஆட்ட வேண்டாம், ஏனெனில் இடது மற்றும் வலது பக்கங்களில் உள்ள விசை வடிவமைப்பைக் கருத்தில் கொள்ளாமல், அதிகப்படியான விசை காரணமாக வாளிப் பற்களும் பல் அடிப்பகுதியும் எளிதில் உடைந்துவிடும்.
4. பல் அடித்தளம் 10% தேய்ந்த பிறகு, பல் அடித்தளத்தை மாற்றுமாறு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. பல் அடித்தளம் மிகவும் அதிகமாகத் தேய்ந்து, பக்கவாட்டுப் பற்களுக்கும் (bucket teeth) இடையே பெரிய இடைவெளி இருப்பதால், பக்கவாட்டுப் பற்களுக்கும் பல் அடித்தளத்திற்கும் இடையிலான ஒருங்கிணைப்பும், விசைப் புள்ளியும் (force point) மாறிவிடுகின்றன. இந்த விசைப் புள்ளி மாற்றத்தின் காரணமாக பக்கவாட்டுப் பற்கள் உடைந்துவிடுகின்றன.
பதிவிட்ட நேரம்: நவம்பர் 11, 2020




