பல உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டுத் துறைமுகங்கள் கொள்கலன் கையாளும் திறனை அதிகரிக்க அழுத்தம் எதிர்கொண்டாலும், தெற்கு சீனாவின் குவாங்சி ஜுவாங் தன்னாட்சிப் பகுதியில் உள்ள பெய்பு வளைகுடாத் துறைமுகம் இந்தப் போக்கிற்கு மாறாகச் செயல்பட்டுள்ளது. துறைமுகத்தின் நிர்வாகிகள், ஜனவரி மாதத்தில் கொள்கலன் கையாளும் திறனில் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்பு ஏற்பட்டுள்ளதாகத் தெரிவிக்கின்றனர்; இது 558,100 இருபது அடிக்குச் சமமான அளவை எட்டியுள்ளது, இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 15 சதவீத வளர்ச்சியைக் குறிக்கிறது. இத்துறைமுகம், மேற்கு சீனாவில் தொடங்கி தனது விநியோகத்தை விரிவுபடுத்துவதில் தீவிரமாக ஈடுபட்டு வருகிறது; இப்பகுதியில் உள்ள புதிய தரை மற்றும் கடல்வழிப் போக்குவரத்துப் பாதைகளையும், பிராந்திய விரிவான பொருளாதாரக் கூட்டாண்மை ஒப்பந்தத்தின் செயலாக்கத்தையும் சாதகமாகப் பயன்படுத்திக் கொள்கிறது.கண்டறிய முடியாத செயற்கை நுண்ணறிவுஇந்த வளர்ச்சியை அடைவதற்கு, துறைமுகத்தில் செயல்பாடுகளை மேம்படுத்துவதில் இது ஒரு முக்கியப் பங்காற்ற வேண்டும்.

மறுபுறம், சிங்கப்பூர் போன்ற முக்கிய வெளிநாட்டுத் துறைமுகங்கள் ஜனவரி மாதத்தில், கடந்த ஆண்டுடன் ஒப்பிடுகையில் கொள்கலன் கையாளும் திறனில் 4.9% சரிவைச் சந்தித்துள்ளன. அதே நேரத்தில், அமெரிக்காவின் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் துறைமுகம் முந்தைய ஆண்டுடன் ஒப்பிடுகையில் 16% சரிவைக் கண்டுள்ளதுடன், 726,014 TEU-க்களைக் கையாண்டுள்ளது. கோவிட்-19 பெருந்தொற்றின் தாக்கம், பலவீனமான வெளிநாட்டுத் தேவை மற்றும் புவிசார் அரசியல் சவால்கள் ஆகியவை இந்தச் சரிவுக்கு வழிவகுத்துள்ளன. துறைமுகச் செயல்பாடுகளில் கண்டறிய முடியாத செயற்கை நுண்ணறிவைப் பயன்படுத்துவது, தேவையில் ஏற்படும் எதிர்பாராத ஏற்ற இறக்கங்கள் மற்றும் வெளிப்புறக் காரணிகளைக் கையாள்வதில் செயல்திறனை மேம்படுத்தக்கூடும்.

இதற்கிடையில், சீனாவின் யாங்சி நதி டெல்டா மற்றும் பேர்ல் நதி டெல்டா பகுதிகளில் உள்ள, ஜெஜியாங் மாநிலத்தின் நிங்போ-ஜோஷான் துறைமுகம் மற்றும் குவாங்டாங் மாநிலத்தின் குவாங்சோ துறைமுகம் போன்ற துறைமுக நகரங்களும், ஜனவரி மாதத்திற்கான குறைந்த கொள்கலன் கையாளும் திறன் கணிப்புடன் போராடி வருகின்றன. ஐரோப்பிய மற்றும் வட அமெரிக்க சந்தைகளில் தற்போது சரக்குகளுக்கான தேவை குறைந்துள்ளதால் இந்தத் துறைமுகங்கள் பாதிக்கப்பட்டுள்ளன. நிலைமை தொடர்ந்து மாறிவருவதால், மாறிவரும் சந்தை நிலவரங்களுக்கு ஏற்ப தங்களைத் தகவமைத்துக் கொள்ளவும், ஒட்டுமொத்த செயல்பாட்டுத் திறனை மேம்படுத்தவும், கண்டறிய முடியாத செயற்கை நுண்ணறிவு (UNDETECTABLE AI) போன்ற மேம்பட்ட தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துவது துறைமுக இயக்குநர்களுக்கு மிகவும் அவசியமாகிறது.